Че­мо­дан не­об­хо­ди­мо пе­ре­дви­нуть по ходу дви­же­ния. Это будет сде­лать легче, когда поезд тор­мо­зит, по­сколь­ку в этом слу­чае на че­мо­дан будет дей­ство­вать сила, на­прав­лен­ная по ходу дви­же­ния по­ез­да и рав­ная ma, где m  — масса че­мо­да­на, a  — мо­дуль уско­ре­ния по­ез­да. (Дви­же­ние че­мо­да­на про­ис­хо­дит от­но­си­тель­но по­ез­да дви­жу­ще­го­ся с уско­ре­ни­ем, то есть в не­инер­ци­аль­ной си­сте­ме от­сче­та. В ней воз­ни­ка­ет фик­тив­ная сила, на­зы­ва­е­мая силой инер­ции.)

Пра­виль­ный ответ ука­зан под но­ме­ром 4.

Ре­ше­ние.

Это за­да­ние ещё не ре­ше­но, при­во­дим ре­ше­ние про­то­ти­па.

Тя­же­лый че­мо­дан не­об­хо­ди­мо пе­ре­дви­нуть в купе ва­го­на по на­прав­ле­нию к ло­ко­мо­ти­ву. Это легче будет сде­лать, если поезд в это время

1)  стоит на месте

2)  дви­жет­ся рав­но­мер­но пря­мо­ли­ней­но

3)  уско­ря­ет­ся

4)  тор­мо­зит

Че­мо­дан не­об­хо­ди­мо пе­ре­дви­нуть по ходу дви­же­ния. Это будет сде­лать легче, когда поезд тор­мо­зит, по­сколь­ку в этом слу­чае на че­мо­дан будет дей­ство­вать сила, на­прав­лен­ная по ходу дви­же­ния по­ез­да и рав­ная ma, где m  — масса че­мо­да­на, a  — мо­дуль уско­ре­ния по­ез­да. (Дви­же­ние че­мо­да­на про­ис­хо­дит от­но­си­тель­но по­ез­да дви­жу­ще­го­ся с уско­ре­ни­ем, то есть в не­инер­ци­аль­ной си­сте­ме от­сче­та. В ней воз­ни­ка­ет фик­тив­ная сила, на­зы­ва­е­мая силой инер­ции.)

Пра­виль­ный ответ ука­зан под но­ме­ром 4.