Используя каретку (брусок) с крючком, динамометр, набор из трех грузов, направляющую рейку, соберите экспериментальную установку для исследования зависимости силы трения скольжения между кареткой и поверхностью горизонтальной рейки от силы нормального давления. Определите силу трения скольжения, помещая на каретку поочередно один, два и три груза. Для определения веса каретки с грузами воспользуйтесь динамометром. Абсолютная погрешность измерения силы составляет ±0,1 Н.
В бланке ответов:
1. сделайте рисунок экспериментальной установки;
2. укажите результаты измерений веса каретки с грузами и силы трения скольжения для трех случаев в виде таблицы (или графика) с учетом абсолютных погрешностей измерений;
3. сформулируйте вывод о зависимости силы трения скольжения между кареткой и поверхностью рейки от силы нормального давления.
1. Схема экспериментальной установки:
| № | Fтяги = Fтр (Н) | Р = mg (Н) |
|---|---|---|
| 1 | 0,4 ± 0,1 | 2,0 ± 0,1 |
| 2 | 0,6 ± 0,1 | 3,0 ± 0,1 |
| 3 | 0,8 ± 0,1 | 4,0 ± 0,1 |
3. Вывод: при увеличении силы нормального давления сила трения скольжения, возникающая между кареткой и поверхностью рейки, также увеличивается.



