Про­ве­рим спра­вед­ли­вость пред­ло­жен­ных утвер­жде­ний.

1)  Из таб­ли­цы видно, что ток через ре­зи­стор в про­цес­се на­блю­де­ния уве­ли­чи­вал­ся.

2)  Через 5 с после за­мы­ка­ния ключа через ка­туш­ку про­те­ка­ет ток рав­ный 0,30 А.

3)  Когда ток в ка­туш­ке уста­но­вит­ся, то есть ис­чез­нет на­пря­же­ние са­мо­ин­дук­ции в ка­туш­ке, на­пря­же­ние на ре­зи­сто­ре ста­нет рав­ным ЭДС ис­точ­ни­ка тока. Из таб­ли­цы видно, что ток в ка­туш­ке уста­нав­ли­ва­ет­ся через 5 с после за­мы­ка­ния ключа, в этот мо­мент на­пря­же­ние на ре­зи­сто­ре ста­но­вит­ся рав­ным

4)  ЭДС са­мо­ин­дук­ции ка­туш­ки равна раз­но­сти ЭДС ис­точ­ни­ка тока и на­пря­же­ния на ре­зи­сто­ре. В мо­мент вре­ме­ни ЭДС са­мо­ин­дук­ции равна

5)  В мо­мент вре­ме­ни на­пря­же­ние на ре­зи­сто­ре равно

Таким об­ра­зом, вер­ны­ми яв­ля­ют­ся утвер­жде­ния под но­ме­ра­ми 3 и 5.

Ответ: 35.

Про­ве­рим спра­вед­ли­вость пред­ло­жен­ных утвер­жде­ний.

1)  Из таб­ли­цы видно, что ток через ре­зи­стор в про­цес­се на­блю­де­ния уве­ли­чи­вал­ся, но ко­ле­ба­ний силы тока не на­блю­да­лось.

2)  Через 6 с после за­мы­ка­ния ключа через ка­туш­ку про­те­ка­ет ток рав­ный 0,30 А, ми­ни­маль­ный ток в цепи равен нулю.

3)  Когда ток в ка­туш­ке уста­но­вит­ся, то есть ис­чез­нет на­пря­же­ние са­мо­ин­дук­ции в ка­туш­ке, на­пря­же­ние на ре­зи­сто­ре ста­нет рав­ным ЭДС ка­туш­ки. Из таб­ли­цы видно, что ток в ка­туш­ке уста­нав­ли­ва­ет­ся через 5 с после за­мы­ка­ния ключа, в этот мо­мент на­пря­же­ние на ре­зи­сто­ре ста­но­вит­ся рав­ным

4)  ЭДС са­мо­ин­дук­ции ка­туш­ки равна раз­но­сти ЭДС ис­точ­ни­ка тока и на­пря­же­ния на ре­зи­сто­ре. В мо­мент вре­ме­ни ЭДС са­мо­ин­дук­ции равна

5)  В мо­мент вре­ме­ни на­пря­же­ние на ре­зи­сто­ре равно

Таким об­ра­зом, вер­ны­ми яв­ля­ют­ся утвер­жде­ния под но­ме­ра­ми 3 и 4.

Ответ: 34.

Про­ве­рим спра­вед­ли­вость пред­ло­жен­ных утвер­жде­ний.

1)  Из гра­фи­ка видно, что в конце на­блю­де­ния ки­не­ти­че­ская энер­гия тела боль­ше нуля.

2)  Ки­не­ти­че­ская энер­гия тела в те­че­ние на­блю­де­ния сна­ча­ла па­да­ет, затем воз­рас­та­ет, после вновь па­да­ет.

3)  Если бы тело было бро­ше­но под углом к го­ри­зон­ту и затем упало на бал­кон, то ко­неч­ная ки­не­ти­че­ская энер­гия тела была бы равна нулю, в дан­ном слу­чае это не так.

4)  Если бы тело было бро­ше­но вер­ти­каль­но вверх с бал­ко­на и упало на Землю, то ко­неч­ная ки­не­ти­че­ская тела энер­гия была бы равна нулю, в дан­ном слу­чае это не так.

5)  Если бы тело было бро­ше­но под углом к го­ри­зон­ту с по­верх­но­сти Земли и упало в кузов про­ез­жа­ю­ще­го мимо гру­зо­ви­ка, то из­ме­не­ние ки­не­ти­че­ской энер­гии тела было бы таким, как пред­став­ле­но на гра­фи­ке.

Таким об­ра­зом, вер­ны­ми яв­ля­ют­ся утвер­жде­ния под но­ме­ра­ми 1 и 5.

Ответ: 15.

Про­ве­рим спра­вед­ли­вость пред­ло­жен­ных утвер­жде­ний.

1)  Ки­не­ти­че­ская энер­гия тела в те­че­ние на­блю­де­ния сна­ча­ла па­да­ет, затем воз­рас­та­ет, после вновь па­да­ет.

2)  Из гра­фи­ка видно, что в конце на­блю­де­ния ки­не­ти­че­ская энер­гия тела равна нулю.

3)  Если бы тело было бро­ше­но под углом к го­ри­зон­ту и затем упало на землю, то из­ме­не­ние ки­не­ти­че­ской энер­гии тела было бы таким, как пред­став­ле­но на гра­фи­ке.

4)  Если бы тело было бро­ше­но под углом к го­ри­зон­ту с по­верх­но­сти земли и упало на землю, то ко­неч­ная ки­не­ти­че­ская тела энер­гия не могла бы пре­вы­шать на­чаль­ную ки­не­ти­че­скую энер­гию тела, в дан­ном слу­чае ко­неч­ная ки­не­ти­че­ская энер­гия тела пре­вы­ша­ет на­чаль­ную.

5)  Если бы тело было бро­ше­но вер­ти­каль­но вверх, то его ки­не­ти­че­ская энер­гия в верх­ней точке об­ра­ща­лась бы в ноль, это не так.

Таким об­ра­зом, вер­ны­ми яв­ля­ют­ся утвер­жде­ния под но­ме­ра­ми 2 и 3.

Ответ: 23.

Про­ве­рим спра­вед­ли­вость пред­ло­жен­ных утвер­жде­ний.

1)  Ско­рость  — тан­генс угла на­кло­на гра­фи­ка за­ви­си­мо­сти ко­ор­ди­на­ты от вре­ме­ни. Из гра­фи­ка видно, что ско­рость на пер­вом участ­ке не равна нулю и по­сто­ян­на, а на участ­ке 2 равна нулю.

2)  Ско­рость на пер­вом и вто­ром участ­ках по­сто­ян­на, по­это­му уско­ре­ние на обоих участ­ках равно нулю.

3)  На пер­вом участ­ке ско­рость бу­син­ки по­сто­ян­на, на вто­ром участ­ке ко­ор­ди­на­та бу­син­ки не ме­ня­ет­ся со вре­ме­нем, бу­син­ка не по­движ­на.

4)  Ско­рость на пер­вом и вто­ром участ­ках по­сто­ян­на, по­это­му уско­ре­ние на обоих участ­ках равно нулю. Сле­до­ва­тель­но, на пер­вом участ­ке бу­син­ка дви­жет­ся рав­но­мер­но, а на вто­ром  — не­по­движ­на.

5)  Ско­рость на пер­вом и вто­ром участ­ках по­сто­ян­на, по­это­му уско­ре­ние на обоих участ­ках равно нулю.

Таким об­ра­зом, вер­ны­ми яв­ля­ют­ся утвер­жде­ния под но­ме­ра­ми 1 и 3.

Ответ: 13.